スカイラインのマフラー出口を見てみたい・10月もよろしくお願いします・HR32・サイレントハイパワーに関するカスタム事例

2022年10月09日 08時14分

#マフラー出口を見てみたい #10月もよろしくお願いします #愛車紹介 #HR32 #サイレントハイパワー

1991年03月→父親が新車で購入 1997年02月→18歳で免許取得 2003年03月→譲り受けて32オーナーへ 2006年09月～函館在住 2013年09月～千葉県在住 2017年09月～札幌在住 2018年04月→札幌でCTスタート 2020年07月～神奈川在住 2021年03月→30年26万㎞ 2023年03月→32年28万㎞ 2024年03月→33年28万7千㎞ 2024年10月→33年29万㎞ 2025年03月→34年29万1千㎞

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皆さまおはようございます。いつもいいね👍️&コメントありがとうございます。お題の件です😁

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現在はHKSサイレントハイパワーです

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当時流行りの砲弾+斜めだし
車止めの上で人乗せた傷付き(涙)

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新車から6年間は純正マフラー+ディーラーOpのマフラーカッター　私はまだ中学生になっばかり

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学生アルバイトでアペックス　スーパーメガホン購入。アルミも16インチ深リムに変わってます

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タイコが大きくて磨きがいありました。おとなしくて良い音。気に入ってたのに、冬道滑りポッキリ(涙)

HKSです。撮ってもらいました。

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これからは車検通るパーツが手に入ることが重要ですね。

千熊屋

自分の13シルビアはサイレントになる前のハイパワーマフラーです✌️ 他の方の米にもありましたがカレスト座間、自分もよく行きましたよ❗その近くに友達が居たのでカレスト寄ってから友達の家って感じで🤗 もう無くなっちゃったんですか……。時代ですね😢

2022年10月12日

HR32　

こんばんは！コメント頂きありがとうございますm(__)m 13もHKSでしたか！サイレントもアペックスに比べて全然サイレントじゃないですけど😅 そうなんですよ、北海道から帰ってきたら、いつの間にか中古車販売併設の普通のディーラーになってまして、かなり縮小？周りの商業施設も増えて街並み変わり、カレスト座間に入る交差点だと気がつかない位面影無く変わってました。気軽に新車中古車に触れる事が出来る施設って無くなりましたね…確かに暇潰しメインで売上に貢献したことはあまりなかったです…

2022年10月13日

コバシュウ

こんばんは！サイコメ失礼します！オーテック2さんにもコメント入れたんですが、ヤフオクとメルカリあさっていたらヤフオクにHCR純正マフラーにマフラーカッター付きが出てました！即決３４千円超えで送料が19千円？だったでしょうか？さすがに高杉さんです。予算が捻出出来ません😓 マフラーS-4用とワンオフ社外も実は予備として一応あるんです。悔しい、買いたい😮‍💨

2022年10月09日

HR32　

コバシュウさん、こんばんは！教えて頂きありがとうございます！今わたしもヤフオク見ました。見た感じの程度からしても、ずいぶんお高い印象ですね💦カッターだけでも良いんですけどね(笑)希少性から価値があるんですね。今ついてるHKS も年々うるさくなって、いつ車検通らなくなるかわからないので、純正は必要なんですけど…う～ん😅

2022年10月09日

HR32　

JUNさん、返信ありがとうございます！過去投稿見ました。まだまだ見落としあるようで💦ボルクグループC懐かしいです。雑誌の背表紙で見かけたような…5本スポークは32の定番ですね！似合ってます。スカイラインと共にご家族の歴史も刻まれて、感動します。そうですね、メッシュアルミはブレーキダストこびりつくまで掃除サボると面倒なので、走る度にボロ切れで拭くようにしてます。もうすぐ冬タイヤの時期になりますね、純正サイズの乗り心地と掃除が楽で良いのですが、毎年ポリッシュの腐食が進んで物置から引っ張り出すのが怖いです。カレスト座間！アップガレージ本店とあわせて良く行きました！懐かしい。無料の試乗コースで中古の34セダンや新車のZ33に乗りました。バサラがミニバンなのに速くてびっくりしました(笑)すっかり忘れていましたが、もう無いんですね、確かに中古車販売以外採算合わなそうな業態でしたけど…学生の暇潰しには最高でした。またまた懐かしい記憶を蘇らせていただきありがとうございます😊

2022年10月09日

JUN

HR32さん、おはようございます！マフラーHKS製ご使用されているのですね！砲弾型もカッコ良いですね。新車から乗られているので、アルミも沢山履かれて来たんですね。そしてリアバンパーにあった日産プリンス神奈川のステッカー貼られていたんですね！私も何故か剥がさず今でも貼ったままです(笑)。パーツの件は、盗難対策同様本当に重要ですね。

2022年10月09日

HR32　

JUNさん、おはようございます！いつもコメント頂きありがとうございます！マフラーは純正を含めると数えて4本目でした…本当に気に入っていたアペックスを10年位前に不注意で壊してしまい、とりあえずメーカー不明つけて探しましたが出てこず、HKSなら新品があるということで付けたのですが、やんちゃですね😅40過ぎてからますますうるさすぎず上質な印象のアペックス良かったと思います。アルミの遍歴も、お題としてあれば面白いですね✨前期typeS純正の15インチフィンタイプ→プロモーダクアルト15インチ→16インチ→BBS RG16インチ→RGII17インチ、冬タイヤ用として後期typeS純正15インチ→同25typeXG純正ポリッシュへ、ずいぶん替えましたね😅今の仕様が気にいってまして、もう替えません(笑) 日産プリンス神奈川のステッカー、健在ですばらしいです！マフラー折った自損事故の際にバンパー塗装で無くなりました😢 高値取引されてますパーツを検索する度に、盗難に加えて車上あらしの対策も必要かと思う昨今ですね。

2022年10月09日

JUN

HR32さん、こんにちは！なんとマフラーは4本目でしたか。アペックスは残念でしたね気に入られていたのに。アルミ本当に沢山履かれ、1インチずつインチアップされ今のBBSに行き着いたんですね。メッシュお好きなんですね。カッコ良い分お手入れ大変そう。冬仕様の純正typeSもお似合いですよ。最近自分も純正ホイール履きたくなってきています！私は今まで、納車後半年程して中古でしたがボルクのグループC履きました。当時はまだ17インチ高くて新品は買えませんでした。（過去投稿に載せてます）そして2000年だったかな、今はなきカレスト座間でニスモ買いました。カレスト座間は本当良く行きましたね。アベニールもカレスト座間で買いましたし。今は中古車屋さんのみになってしまい残念です。

2022年10月09日

コバシュウ

HR32さん、おはようございます😃 イチコメゲット！純正マフラーにマフラーカッター。カッター付けてらしたのですね！お父様のセンスでしょうか。今のわたしにはよだれもんです(笑) 走行、加速動画ありがとうございます。こもり音も無く滑らかな加速で、シフトアップ時の回転落ちからの繋がり回転アップ、マニュアルだな〜。良いな〜。😄

2022年10月09日

HR32　

コバシュウさん、おはようございます！イチコメありがとうございます！父上様は息子の誘導尋問に乗せられて色々付きました(笑)今となっては社外より純正に価値ありますね、手に入らないという点で、マフラーカッターも貴重ですね、おそらくセットで実家の物置で眠ってるはず… もっさりした加速、くたびれたNAエンジンに下手くそな変速の組合せで恐縮ですが、それでも法定速度で我慢するには勿体無いですね(笑)やはりグランドツーリングカーです😄

2022年10月09日

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