ロードスターのオイル交換・オイルフィルター交換・カストロールGTX・5w-40に関するカスタム事例
2020年04月16日 19時30分
たいくんＲマツダ ロードスター NB8C
第2期のホンダF1からホンダ党で、今はFD2のタイプRに乗っています。17万キロを迎えるあたりで、距離を抑えるためにもう1台を持つに当たり、憧れだったオープンカーを選択肢に。2代目ロードスターは当初通勤用だったけど、あまりの楽しさにもはやメインに？
ホシビックのホイール塗装しながらロードスターのオイル＆フィルター交換。今回はリーズナブルなカストロールのコレ（旧XF-08）。カインズだと1,980円（税込）でオートバックス行くと4,000円越え。オイルフィルターもいつものマグネット入りのPIAA。
NBの場合、タワーバーを外すと楽に？オイルフィルター交換が出来ます。
工具はラチェットレンチ、エクステンション（300mmくらい）、フィルターレンチ（68ミリ）、角度のつけられるエクステンション（名前が分からないけど）。
