エッセの激ワゴさんが投稿したカスタム事例

長年探し求めていた高画質"ミツオｸﾝ"の画像を入手しました。

というわけでエッセのリアアクスルをナロー加工するにあたり、サクッと取り外します。
ミツオｸﾝは初登場時にリーゼント風防に関東連合のハチマキを巻いていますがマー坊くんが戻ってくるタイミングでは剥がしています。
いわばミツオｸﾝはユダです、シンナーも止めていませんし、本当に信用してはならない人物です。

ダイハツの不正がまた明るみとなりました！
バンパークリップが皆ぎり居らんなっとる。

わたくしほどの熱心にダイハツを後押しするユーザーに本来ならロイヤリティを払うべきダイハツはことごとくわたくしを裏切ってきます。
でも30うん年不正しても突然に壊れたりせず昨日まで普通に動いてたやんけーって普通なるじゃないですか。
ニュースを見た瞬間に僕達私達のダイハツがデタラメに壊れた等とおっしゃる方々は統合失調症かと思われます。
余談ですがダイハツは新車段階で壊れておるとしか思えませんが壊れても動きます。
この文章を打つのと同じくらいの時間でアクスルは取り外せます。

んでアクスルの交換ついでにブレーキラインをステンメッシュホース化です。
昔はすぐに取り外しが出来るようにホースクリップのステーに割りを入れてましたが意味があってこういうステー形状にしてあるのだろうし今は毎回ちゃんと外しております。

さてレーシングダイナミクスの色を艶消し黒にするかシルバーにするか悩みますかね