ゴルフGTIのVA performance・ターボインレットパイプ・ターボマフラーデリート・ターボインレットホースに関するカスタム事例
2020年06月14日 22時33分
先週、吸気を変えてみたのでインプレを。
交換したパーツはVA pformanceターボインレットパイプとVA pformance ターボマフラーデリート、VA pformanceターボインレットホースの3点です。
3点セットのインプレになりますが、ターボの立ち上がりが体感出来る程よくなりました。
純正は1速→2速や2速→3速にシフトアップした直後に負圧から正圧付近でちょっとターボの立ち上がりが鈍い感がありましたが、交換してからはそれが無くなり、シフトアップし後にグッと加速する様になりました。
走行モードはノーマルでの事ですので、スポーツに変えたらもうちょっと違うインプレになるかも知れません。
街乗りでも間違い無く違いはわかりました。
今度はスポーツモードでの変化を梅雨が開けたらインプレしたいと思います。
エアクリに関しては、ついでにエアクリボックスのスノコを外しましたが違いは・・・
吸気音が少し大きくなったかな？
まあ、予防措置的な部分で変えたので満足ですw
先に挙げた3点のパーツは今後VAさんのラインナップを準備しているとの事です。
一応TCR用での適合を予定しているようです。
他社でも色々同じようなパーツが出てますが、VAさんではVAさんらしい特色を考えているようですので乞うご期待を。
TCRは特に赤丸部分が違うらしく、色々大変な模様です。
