タイプⅠ　ビートルのアウターベンチュリー・グループドアウターベンチュリー・空冷ビートル・ウェーバー・キャブレターに関するカスタム事例

2022年11月07日 07時34分

#アウターベンチュリー #グループドアウターベンチュリー #空冷ビートル #ウェーバー #キャブレター

スケキヨフォルクスワーゲンタイプⅠ　ビートル

ビートルに４４のウェーバーが付いてて少しオーバースペックなのでアウターベンチュリーを３４から28-32のグループドベンチュリーを装着
流入が早くなったのか濃いセッティングなので次の休みにでもジェットセッティングの旅に出よっと！

imaky

先日までウェーバーを付けてたのですが　どうしても気に入らないところがあるので外しましたまたつける予定ですが次はベンチュリーも替えようかな　って考えてます今後の投稿参考にさせて頂きます

2022年11月09日

スケキヨ

imakyさまウェーバーって難しいですよねへっぽこですが参考になったら嬉しいですちなみにそのあと何を付けられたのですか？

2022年11月10日

imaky

1641のノーマルエンジンにtc34を付けましたこっちの方が調子良いんですよね

2022年11月10日

スケキヨ

そうなんですね！私もかれこれ2年ほどキャブ地獄に落ちてます

2022年11月11日

imaky

ウェーバーは40なのですが　ワーゲン屋で取り付けてもらって　セッティングが全然気に入らないのでフラット4に聞いたりしながらセッティングし直して　前よりはだいぶ良くなりました。　でも納得できなくてレースカーを作ってる友人にシャシダイに乗せて空燃比計をつけてデータを見ながらセッティングしてもらいました。　結果下から上まで綺麗に回るのですが狭い所での切り返し等でアクセルを煽るとカブりやすくなりました。　困っている時にキャブにガソリンを送ってるジョイント周りからガソリン漏れが有るのに気づき取り敢えず外しました　ジョイントを取り付ける時に閉め過ぎてボディにクラックが入ってたようです　もうワーゲン屋には言わずに修理してまた取り付ける予定です

2022年11月11日

スケキヨ

お住まいは兵庫県ですよね？ちなみにどこのワーゲン屋さんで面倒見てもらってますか？私も兵庫県のワーゲン屋さんで見てもらってますがキャブは苦手みたいで困ってます私もimakyさんみたいなレース屋さんが羨ましい限りですちなみにメインジェットを１３５から１１５まで落としたら吹け上がりが良くなりましたが５０００回転からがまだまだです

2022年11月13日

imaky

名前を書くとチョット問題がありますが知ってる店は有ります　キャブは苦手の様です　自分でも約10年間ハーレーの店をしていたのでキャブの知識はあるのですが　排気量に対して大き目のキャブとノーマルだと回転が上がらないエンジンは難しいですね　神戸と三木市でホットホイールズって言うタイヤ屋をしてるのでまた連絡してもらえればセッティングの情報交換やレース屋さんも紹介できるかもしれません。最近よく聞くのですがコチラの要望を聞いてくれない店が多く　反対にコチラが向こうの機嫌を伺わないといけない　って　アメ車はローライダー等の若い乗り手が多いのでメカも比較的若く柔軟ですが　空冷ビートルは乗り手もメカも年齢高め　頑固なメカも多いですね困ったもんです🤔

2022年11月13日

スケキヨ

ほんとそうですよね、今回のベンチュリー取り付けも何度もお願いしてやっと付けてもらいましたお店をされてるのですね一度、お店に遊びに行かせてもらっても大丈夫ですか？

2022年11月14日

imaky

okですよ　ただしこの11月　12月の週末はご飯も食べる時間がないくらい忙しくなるのて時間が取れません　それ以外なら前持って連絡頂ければ大丈夫です

2022年11月14日

スケキヨ

ありがとうございます年末は凄く忙しいのですね私も平日の方が融通がきくので助かります日にちが決まったらご連絡させていただきます

2022年11月14日