コルベット クーペのヘジテーション・DIYに関するカスタム事例
2022年01月03日 13時57分
「技術士」資格を持つ自動車メーカー現役技術者です。 本業の他にクルマの維持費を低減させるカーライフコンサルを営んでいます。よかったらHP見てやってください。取回しに慣れたらクルマ屋を始めたいと思っています。 〜新車の走りをもう一度〜という哀しくも頼もしいテーマのもと66 コルベットに乗っています。 技術士・APECエンジニア・IPEA国際エンジニア・消費生活相談員・消費生活アドバイザー・1級小型船舶 古物商 資格所有 司法支援技術士登録
ヘジテーションと格闘中です。
他のサイトでバキューム漏れのご意見を頂きチェックしましたが問題なし。
点火時期を前後に振り、18°@アイドリング&32°@フル進角で少し良くなった気がします。
過去にはアイドリング進角を上げたら良くなったことがあったので、今回も24°程度まで上げてみましたが若干悪くなり遅らせました。
加速ポンプはアクセル微動から効くよう調整済み。
また、アイドルミクスチャーを1回転多めに開いてみましたが変化ありませんでした。
とりあえず普通に走るには問題ないので小1時間走って足湯に浸かって帰ってきました!