アルトワークスの車高調取り付けに関するカスタム事例
2022年07月24日 19時36分
toyochannスズキ アルトワークス HA36S
車高短GP7XVから純ガソリンエンジンターボのMTでコンパクトカーに乗りたくてワークスの乗り換えました。 コツコツと弄って行くのでよろしくお願いします。
本日遂に車高調とリジカラ導入しました^ ^
車高調はHKSハイパーマックス4SP 調整式ピロアッパー付きのものです。
交換してからの帰り道ダンパーからの突き上げがない！
乗り心地良いのにロールが少なくてハンドリングはクイックになってる。
少々高くついたけどこれにしてよかったです♪
取り付け前のパーツ達
作業完了時です。
ダウン量がわからなかったのでマッドフラップは外しました。
作業中付き合ってくれたお友達とのショット！
車高もほぼ同じ、マフラーも同じHKSという双子のようなワークスくんです♪
ピロアッパーでキャンバー調整できるので2.5度つけました。
直進安定性もブレーキも問題無しです。
ダンパーのセッティングはこれからいろいろやって自分好みにしたいと思います。
