ハイゼットトラックのツィーター取付・ツィーター配線に関するカスタム事例
2021年10月10日 03時13分
mahalo-fujii(マハロ)ダイハツ ハイゼットトラック
TA40(2T-GEU)セリカ→AE92トレノS/C→KP61→MA70スープラ→JZS147アリスト→W202メルセデス→メルセデスW638V280→ 【現在】W639V350に。28万キロオーバー走ってます。 家内(たまに娘)メインの A20 BMW→W202C200→スバルR2前期→スバルR2後期→ホンダN-ONEプレミアムツアラー 【現在】デリカミニTプレミアム4WD、 長男用ミライース 【いまココ】ダイハツ・ハイゼットトラック垂直パワーゲート付車輌です。
以前から取り付けてる、オートバックスの安物ツィーターVSP-03T(売価が確か1,700円〜1,800円程度)
フロントスピーカーにナカミチのフルレンジ。
リヤスピーカー配線から取り出した所にツィーターを繋いでました。
当然、高音しか鳴らないスピーカーから全音域を鳴らそうとするので、トランジスタラジオの様な音でした。
取付けから1年半して、何となく元箱を見てみると、中にスピーカー用の配線が入っており、よく見てみると"ネットワーク付きの配線"ですやん⁈
全然気付いてませんでした。
早速、ナビゲーションとダッシュ回り外して、フロントスピーカー配線にこの付属の配線を分岐してツィーターを繋ぎました。
設定は、フロント2スピーカーの設定です。
フェーダーもフロント100%に。
安物ですが、以前よりちゃんと鳴ってくれてます。
もう少し色んな曲で聴いてみたいと思います。
軽トラは、中身がスカスカなので、バラしたり、取付けたりが簡単で良いですね。
フロントドアのスピーカーです。
ナカミチ。(昔のナカミチとは違うんでしょうけど…。)
ドアスピーカーの取付も雑です。
時間ある時に内張とかも張り替えたいです。
