デリカD:5のX4X マッドフラップ・新型デリカ・オートフラッグス・マッドフラップ取付けに関するカスタム事例
2020年03月30日 17時44分
キャミソウル三菱 デリカD:5 CV1W
3DA-CV1W乗りです。 2019.9.14〜 新車スタートです。 ミラ→ミラターボ→Y32シーマ→T30エクストレイル→オデッセイRB1→アリストS16→デリカ カスタム、オプション情報等、共有できれば嬉しいです。 気軽にレス下さいねー！
時間ができたので、取り付け作業開始！
ステーとクリップを力ずくでねじ込み、割と簡単に取り付けられました。
スピードナットの取り付け方法に戸惑ったが、これでいいと思う。いや。これが正解っ！
と、間違っていたら教えてください！笑笑
リアも取り付け完了！
フロントワイヤーの取り付け位置、
若干気に入らないのでこれは要調整！
取り付けに六角ナットの2.５が必要でした。
素人で効率悪く、1時間以上かかってしまいました。泣
プロならおそらく３０分でできますね。
タイヤを外したらもっと楽だったかも。
リアのステーはリアバンパー下に潜り込み、ナットを絞めたらスムーズです！
もしこれから同物を取り付けられるかた。
六角ナット2.5
マイナスドライバー
リベット外しペンチ
短いドライバーもしくは六角レンチ
これが必要でした！
自分の取り付けがあっているかはわかりませんが、何かあれば質問くださればと思いますー！
大変以上に、作業楽しかった。
毎日こんな生活できたら最高！笑
