スカイラインの旧車・プラモデル・車のプラモデル・プラモ製作記・L型エンジンに関するカスタム事例

L28改3・1 Tｰ78キャブターボのハコスカです バイクネタ連投の後はプラモネタです😅 Zのエンジンが出来ました😅

キットはSUツインキャブと鋳物エキマニなので、ツインチョークキャブ用のインマニから製作します。エンジンベイにキャブが当たらないように、実際より短めにします😅

カスタム・ヘッドカバーの製作です🙂フライス加工(妄想)のためオイルキャップを一旦切り取り、大事に保管しておきます。

キッチン漂白剤でメッキを剥離します。

パテ成形

塗装、ブローバイパイプを忘れず付けます。

ブルメタにするつもりでしたが、スケール的にメタル目が合わなかったので、日産ブルーにしました😅

簡単ですが😅デスビ製作、トヨタM型流用っぽく赤キャップにしました🙂

オイルポンプの反対側にデスビ取り付けの穴を開けておきます。

切断

オルタネータ😅ずいぶん簡単ですがラジエーターロワーホースで見えなくなるので良しとします😅

ランナーを削り・・

サーモスタット・ハウジング😅

アルミ棒に穴開け

フューエルデリバリー

キャブ・リンケージ製作

ヒーターホース、ロワーホース、ガソリンリターンパイプの仮付け

キャブの同調板の製作、本物のステンレスで製作考えましたが、厚過ぎるのと、加工困難の為、プラにメッキシート貼りました😅後はカールファンネルにプラグコードを付けたらエンジン単体は完成です🙂

一応はサイズの確認、大丈夫そうです🙂

ん？

おい？まさか😲

おーいっ‼️💦

何とか無事でした😅エンジン1個でめっちゃ引っ張りました😅
プラモネタでした～