デミオのハイスパークイグニッションコイル・HKSプラグ・プラグ締め付け時慎重にに関するカスタム事例
2022年02月13日 21時18分
今日は、純正イグニッションコイルからハイスパークさんのコイルに交換
あ、1気筒既に外されて3気筒になってる笑
カプラーを外して8mmボルトを外せばイグニッションコイルは外れます。
シロクロさんからのお下がりです。
これを付けます。
ついでにスパークプラグも新調。
HKS SUPER FIRE RACING M40HL
40は熱価8番手
プラグはM14サイズ
左純正 右HKS新品
外した純正も焼けはいい感じに見えます。
純正は熱価7番手相当です。
プラグを締めつけて
このイグニッションコイルを装着。
コイル、プラグを外してる時はゴミ等の異物が入らないように念の為養生するのがいいと思います。
4ヶ所装着完了
あまり写真撮って無かった😅
装着後10分程アイドリング状態で放置、問題なければ100km程試運転し完了。
2,500rpmくらいからアクセルを踏み込んだ時のトルクアップに貢献している印象です。
ちょっと様子見てみたいと思います。
試運転に付き合ってくれたスギさん、ありがとう☺️
