ロードスターのロードスター乗りと繋がりたい・オープンカーのある生活・車高調交換DIY・マルハBCストリート車高調に関するカスタム事例

本当ならお休みでしたが、人員が少なかったのでピット使っていいという条件付きで出勤してきました。
いつもは仕事終わってからピットを使ってたので、時間をあまりかけれなかったけど、今日は時間を気にせず、やりたい放題ピット使える🎶
最近寒くて、なかなかやる気の出なかった足回りの交換を👍

マルハのBCストリートに交換！
右側はすんなり交換出来たんですが、左側はアームが曲がってたのか、なかなか抜けずに悪戦苦闘💦
職場の整備士さんに手伝ってもらって、ようやく交換。
多分1人だったら、絶対抜けなかったと思う…
もう2度とやりたくない💦💦💦
おかげで足腰が産まれたての子馬みたいにガクガクになりました🤣

元々付いてた、純正ビルシュタインとベステックスのダウンサス。
これはこれで悪くなかったけど、BCストリートが良すぎる🎶
まず段差で跳ねない！
変な突き上げもないし、バネレートもフロント6k、リア4kとガチガチの足じゃないから、変にクイックな動きをする事もない🎶
NAの良さを残しつつ、更に快適に👍
減衰はとりあえず、フロントは最強から2戻し、リア5戻し。
今月は金欠だから、とりあえずいろいろ試してみてから、アライメント取って最終調整しようかな🚗💨

車高は少しだけ落としました。
ベッタベタはいろいろと気にしないといけないので、精神衛生上良くないので💦