インパラの愛車を1行で紹介・2月もよろしくお願いします・アメ車・インパラ・クラウンアスリート200系後期に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インパラの愛車を1行で紹介・2月もよろしくお願いします・アメ車・インパラ・クラウンアスリート200系後期に関するカスタム事例

インパラの愛車を1行で紹介・2月もよろしくお願いします・アメ車・インパラ・クラウンアスリート200系後期に関するカスタム事例

2022年02月04日 07時28分

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64シボレー インパラ

名古屋で1964年のインパラSSコンバー乗ってます。2P4BのLOWRIDERです🔰 アメ車が一番好きですが日本車欧州車ジャンル問わず車が好きです🙇‍♂️ ノーマルも好きですが待ち行く車を見て自分が億万長者だったらこの車どうカスタムするかよく妄想してます😂 イイねしてくれたみなさんありがとうございます🙇‍♂️気まぐれにいいねしたりフォローしたりコメントしたりしなかったりかなりテキトーですが良ければお付き合いください🙇‍♂️

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一言、、、盆栽、、、です。

コロナで外出をなるべくせずプラグ不調も有り月に1.2回エンジン掛けて15分くらいアイドリングさせるという近所迷惑な事しか出来てません😭

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妄想ではハイドロシステム一式BLACKMAGICの3Pにしたい🥺とか

バッテリークソショボいからオプティマバッテリーに変えたいけどイエローよりレッドのが良いのか色的にはイエローだな🤔とか

ワイヤーのブラック塗装を剥離しよう😤とか考えているんですが中々手がつけれないままの状態に更に追い打ちで足車のフィールダーをコイツに買い替えてしまいました😂

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10年前働いてた会社の社長が乗っていて何回か運転させてもらって良い車だと思ったのとかなり安かったのでノリで購入😤

最初はTRDエアロ付いてるしどノーマルで大人しく乗ろうと思っていましたが今はもう下げる量と変えるホイール探してて他のローライダーの方に怒られそうなくらいインパラよりアスリートの事考えてます🙇‍♂️

昔は車正直興味無かったのに今すごい好きなのなんでなんだろう、、、😂

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🌸

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忙しくて触れん。。。後はブレーキ

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