ボクスターのメンテナンスは大事・タイヤこうかん・オープンカーのある生活・ボクスターGTS・ポルシェに関するカスタム事例

…手離したくないなｧ

👀何か点いたで⁉️右後タイヤ❓まあ前からソロソロ🤔なんで想定内かな

とりあえずGASスタ⛽️で注入👍🏻 ̖́-

ホンマniceタイミング(๑•̀ㅂ•́)و✧でこの日予約してたいつものマルゼンさんへ🚗³₃車ってタダの機械な筈なのに何かと悟ったかの如くのこんなやり取りꉂꉂ😁時にはコッチの愚痴も聴いてもらったりで癒されるんだなァ😊💖

front👀

rear👀アバルトの経験から個人的に乗り心地硬🪨っと感じるピレリ❌なもんで本来ミシュランポルシェ承認Ｎが王道でしょうが💰💦総額10万以上違うとの事で、此奴にchange⇔sizeの関係で前後銘柄違うがＮ以外では評判🙆‍♀️みたい。

👀(´▽`) '` '` '`マルゼンさん窒素ガスとはいえ、いつもながら圧高くねꉂ🤣w‪𐤔パラレルジオメトリのhandle切ってボリボリボリッてヤツほぼnothing🙌その他はタイヤリフレッシュしたら皆感じる事位で細かい事は分かんねꉂꉂ😁

👋なんて言いながら直近OIL変えたりfrontボンネットダンパー変えたりetc、大嫌いな洗車以外のメンテに勤しんでる。離れられへんがな🤣