M4 クーペのBMW・Mシリーズ・BBS・RI-Dに関するカスタム事例
2024年01月30日 22時25分
先週、無事納車されました✨
M5(F10)以来の久々BMW、DセグメントのBMWは実は初めてです。
まだ40km程度しか走ってませんが、サイズはとにかく扱いやすいです!車重も1600kg台なので現代の車の中では軽い方ですね。ブレーキはさすがによく効きます。カーボンセラミックですが低温時でも全く問題ないです!
実はS55エンジンの直6サウンドはあまり好きじゃなかったのですが、興味を持つと不思議なものでいい音に聞こえてきます笑
ACシュニッツァーの中間+リアマフラーですが、純正より排気音の割れも少ない感じ?がします。
この子はFFの維持で悩んでいた年末にカーセンサーで見つけて一目惚れしました。ギリギリ前期モデルですが、走行1.5万キロと少なく、純正オプション並びに社外パーツで600万前後のお金をかけており、またメンテナンス履歴(リチウムイオンバッテリーも半年前に交換済など)やコンディションなどかなりキッチリされていたため、FFを手放した翌日に即購入しました。
エアロ、ホイール、マフラー、足回り、内装とカスタムをすることがほぼない状態のため、EBMの取付ほか、ちょこっとパーツをつけたらあとはメンテナンスの方にコストをかけていきたいと思います。
気を取り直して、またCTを楽しんでいきたいと思います✨