エリーゼのブッシュ交換に関するカスタム事例
2020年05月06日 20時54分
2019年4月からローバーエンジンのエリーゼのオーナーになりました。レストアを兼ねてメンテして楽しんでいます。スーパーマーケットの買い出しから、時々通勤、箱根などドライブ、普通に日常使いしてまぁす😊ビートは休眠中です😅
2004年式、走行距離56000キロ、サスアームのブッシュ全交換しました。画像のようにブッシュが抜けたり、潰れたりしていました。
2020年05月06日 20時54分
2019年4月からローバーエンジンのエリーゼのオーナーになりました。レストアを兼ねてメンテして楽しんでいます。スーパーマーケットの買い出しから、時々通勤、箱根などドライブ、普通に日常使いしてまぁす😊ビートは休眠中です😅
2004年式、走行距離56000キロ、サスアームのブッシュ全交換しました。画像のようにブッシュが抜けたり、潰れたりしていました。
気温11℃、風速2m/s一年でもっとも寒いとされる大寒と考えると意外と暖かかった日曜日。こういうチャンスを逃しては勿体ないとバイクでお山へ。なんとはぐれロ...
北Q地方は久しぶりに暖かい晴天!そして本日は休日〜٩(ˊᗜˋ*)ワチョーイ♪エリーゼは正月以来の出撃です!ちょいとオイル回さなきゃね〜(・∀・)なので近場...
2025.1.19.エリーゼ復帰後初のイベントは舞子さんへエリーゼが家出する前も、予定が重なり参加出来ていなかったので、実質1年振り位の参加だったが、今回...
今日は先週に続き(!)筑波サーキットへ先週はCR-Sでしたが今日は借り物のA052を試させてもらいました裏組みした中古ですがいつもより幅広の225/255...