180SXの一眼レフ・デジイチ・ワンオフマフラーに関するカスタム事例
2018年12月14日 06時47分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
個人的見解と断った上で、このアプリ使っている人、
ハの字ハミタイやド車高短上等なの多いなー。
凄えなー。
私はそんな度胸なければ、そうなる必要性もないけど。
まあ、この車高でも排気はワンオフですけど(苦笑)
まだサイドアンダーボードが小さなプロトタイプの頃だ。
キレイキレイ最優先とか言いながら、ばっちいな。
一応完全合法ね。
キレイキレイ最優先でも、飾っておくだけの気もなけりゃ
速さ最優先でもない。しかーしクルマは動かしてナンボ。
戦闘機動出来ないと、ね（あははっ）
馬の背、右コーナー、脚は良く動いている。
