MR2の辺境伯さんが投稿したカスタム事例
2023年09月17日 00時01分
辺境伯トヨタ MR2 SW20
南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も35年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。
2010年頃の僕のMR2GT。
この頃はリアバンパーは純正と、フェニックスパワーのリアアンダーの組み合わせだった。
サイドステップとリアアンダーの流れが合っていたので、それなりに良かったのだけど友人らにはフェニックスパワーのリアアンダーを「泥除け」と言われていた。
今はエアウォーカーのリアバンパーに変えているが、サイドステップからの流れが今一つに感じてしまって…。
リアバンパーがサイドステップの下限まで下がっていれば、良い流れになると思うがトラストとエアウォーカーなのでメーカーが違うから仕方は無いとは思うけど、オフ会で色々なリアバンパーを見るとフェニックスパワーのリアバンパーが似合うのでは？と思ったりして。
まぁ、やるならエアウォーカーのバンパーを加工するのを選ぶと思うけどね。
