ジュークのパンダさん🐼・アミスタッド・アンビエントライト・イエロー化・ホイール、タイヤ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジュークのパンダさん🐼・アミスタッド・アンビエントライト・イエロー化・ホイール、タイヤ交換に関するカスタム事例

ジュークのパンダさん🐼・アミスタッド・アンビエントライト・イエロー化・ホイール、タイヤ交換に関するカスタム事例

2023年02月12日 23時09分

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スターライト日産 ジューク NF15

下道での遠出が大好き!長時間乗り続けるから目指すは快適仕様!!基本DIYでチャレンジしています。

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皆さま、いつもご覧頂きありがとうございます。
アンビエントライトがやっと点灯しました!昨年夏の猛暑の中、汗だくになりながら配線とかちょこちょこ進めて来ました。やっとここまで来ました。

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アンビエントライトの色とたまたま一緒ですが、内張りを黄色いのにしてみました。
これは一昨年購入し、部屋の片隅に置きっぱなしにしていたものです!

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アンビエントライトや内張りに近い色合いですが、ホイールをゴールドにしてみました!
リヤは10Jホイール、先人で入れている人の投稿を見て勇気づけられ購入しましたが、

「普通には入らない…ですよね~」

車高長を最長にして、キャンバをいじって、フェンダーモールのプラスチックをカットして、やっとフェンダー内にタイヤが入り走れるようになりました。(それでも段差で少しタイヤが擦るけど)
そもそも245/40R20タイヤじゃデカすぎるんです。そもそも問題です

前のホイールの8.5J、245/35R20位がちょうど良かったですね。デケーよって言われますが

純正よりもタイヤ径が大きい筈なのに、スピードメーターの指針がGPSレーダーとかドラレコの速度表示よりも高い値を示します。
純正タイヤなら速度表示がもっと高い筈なので、GPSが正しいなら、正確な表示に近づいたって事ですかね。

ちなみにこのホイールは4POTキャリパーは取付出来ないみたいです(今付いている片押しキャリパーですらホイールとの隙間が10mm有るかな~そんなもんかな~)

今回は前のホイールに付いていたATR sportタイヤの煩さに耐えかねて取り替えたのが理由です。
イエロー推しではありません!

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梅の花、今年も咲きました。
2月もあと2週間ちょい、春は近づきつつありますね。
今年は遠出したいなと思ってます。
そのための準備はまだまだ続きます
ご覧頂きありがとうございました。

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ジューク NF15

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ジューク NF15

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39,999キロ40,000キロ到達(2015年式)

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ジューク F15

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ジューク NF15

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やっと、やっとジュークのヘッドライトカバー取り付けてみました。一応、ニスモレッドに塗装✨したんですが···➰😅まぁ、こんなもんかぁ〜

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2025/04/05 15:13
ジューク NF15

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ダラダラ➰タイヤ交換しました😅💦天気🌞いいですね~試し乗り🚗💨行くかぁ😆

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2025/04/05 10:37

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