カプチーノのエンジンオーバーホール・F6A・EA11R・ワイヤータックに関するカスタム事例
2018年02月14日 07時36分
えぞぽんスズキ カプチーノ EA11R
北の大地でカプチーノに乗っています。 納車3ヶ月でエンジンブロー、その後1年かけて自力オーバーホールで復活しました。 しばらくは納車からを遡って投稿予定。 ゆーっくり維持っていきたいです。
ワイヤータック決行中。
かぷちってエンジンルームの左右に太いハーネスが走ってるんですが、それをある程度見えないように移動しました|･ω･`)
ヒューズ&リレーBOXもグローブBOX裏へ移動。
これ、大変そうに見えて延長する線20本くらいだったと思います。
めんどくさいけどw
2017/03/21
