ゴルフGTIのバネレートアップ・MAQSスプリング・12kg・プリロード調整・車高調整に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIのバネレートアップ・MAQSスプリング・12kg・プリロード調整・車高調整に関するカスタム事例
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ゴルフGTIのバネレートアップ・MAQSスプリング・12kg・プリロード調整・車高調整に関するカスタム事例

2020年03月20日 15時12分

#バネレートアップ#MAQSスプリング#12kg#プリロード調整#車高調整
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マーサフォルクスワーゲン ゴルフGTI

2023年8月ゴルフ7.5GTIからN-ONEへ！宜しくお願いします。 2024年10月増車でシビックtypeR FL5納車！

ゴルフGTIのバネレートアップ・MAQSスプリング・12kg・プリロード調整・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は神戸方面に行く予定でしたが政府から大阪府と兵庫県の行き来は控えるようにと要請が出たらしいので今日は大人しくリアのバネ交換してました😁
変更前
フロント16kg・リア10kg

変更後
フロント16kg・リア12kg

今回はフロントの変更は無し❗️

ゴルフGTIのバネレートアップ・MAQSスプリング・12kg・プリロード調整・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

レートアップしたのでアジャスターで10mm下げ❗️
それに伴ってプリロードの調整をしようとロックシートを緩めようとしても緩まなかったので車体からショックを外してから緩める事に😅

ゴルフGTIのバネレートアップ・MAQSスプリング・12kg・プリロード調整・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

無事にプリロード調整も出来て車高も前と変わらず❗️

恐らく減衰の調整も必要になると思うので時間のある時に試走に行こうと思います😁

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