スカイライン GT-Rの問題・現代社会・現実はいつも1つ・野望と妥協に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの問題・現代社会・現実はいつも1つ・野望と妥協に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの問題・現代社会・現実はいつも1つ・野望と妥協に関するカスタム事例

2019年03月18日 06時58分

KOKUSYOのプロフィール画像
KOKUSYO日産 スカイライン GT-R BCNR33

❌Rを嗜む人 ⭕️Rをシバくわためいと

スカイライン GT-Rの問題・現代社会・現実はいつも1つ・野望と妥協に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

※以前の投稿が全文反映されなかった為に続きとして投稿します

プリウスは前に出ようとフライング気味で発進しました
その時の俺はこのGT-Rに自信があった為にきっちり青になってから追いかけてぶち抜いていきました
その先にオービスがあるのを知っていたので減速してプリウスに先行させました
案の定プリウス通過時に赤く光って自分は何もお咎めなしだったのですが、家に着いて改めて考えてみるとゴミキッズを煽るためにパワーを使うもんじゃないと冷静に考えてしまいました

そして色々な人達がいるクルマ好きのSNSは自分が知りたい事があるのだろうか、クルマをどうやっていじっていってどれだけ速い人がいるんだろうと思って始めてみましたがハードチューンと言われる程やってる人達ですら弄って撮って軽くツーリングで走って挙句パーキングエリアや店舗駐車場で許可を得ているのか知りませんが違法駐車まがいな停め方(枠外やカッコ良く撮る為に複数台分を1台使用)をして撮って…という投稿ばかりの「現実」にサーキットやそういう本気な場所で走り込むのではなく行くだけなのにチューニングする必要はどこにあるのだろうか?と思ってしまいました

それに常につきまとう収入と支出(維持費)という「現実」をも目前にして自分にはフルチューンは無理なんだな、と思うようになりました

自分は夢や理想が大きすぎた故に現実を思い知り多く落胆しつつも落ち着けるようにはなりました
そんな自分がこれから欲しいクルマを買いたい人、めちゃくちゃ弄りたい人(特に学生さんやまだ収入がいいオッサン達に比べ少ない人達)、そして未来の自分に言い聞かせたい事が

夢を見るなという訳では無いけどもどんな時にも現実が立っています
その現実に対してカッとなってキレたりするのではなく、色々な角度から見て自分の理想と現実の妥協点を見つけて楽しくカーライフを送って欲しい
あと、(最低でも人道的にも道交法的にも)ルールは守ろう、いい歳したオッサン達が未だに若ぶってイキった投稿とかしてるのを見ると※この先はご想像にお任せします

前半に関してはまんまたかっかさんと言っている事が同じになってしまいましたがこれに尽きます

あとは昨今のSNSの「現実」にも色々言いたい事がありますがこれ以上は話が反れるっていうレベルじゃなくなるので言いたい事がある程度言えたので静かにします。

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今🚗に乗れないので、お題に乗りたいと思います。新年初乗りは調子が良く、今年一年このコンディションが続く事を祈りましたが、一月にして早トラブルです。いつもの...

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スカイライン GT-R BNR32

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皆さんこんばんは〜😊フォロワーの方々いつもリアクション有難う御座います。🙇🏻たまにはお題に乗っかってバックシャンな愛車💕もらい物の写真ですがお気に入りです😊

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2025/02/01 23:43
スカイライン GT-R R32

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お題提出(⭕️⭕️l_____®️l⭕️⭕️)特徴的な丸目4灯テールはスカイラインの特権かなと😁バックシャンて言葉は初耳😆春の桜とバックシャン🌸夏の海とバ...

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2025/02/01 23:17
スカイライン GT-R BNR34

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お題に乗っかります😄いつも山ばかり走っているので、高速道路走行中のショットは貴重です✨過去画像ですがお気に入りの一枚です😌👌

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2025/02/01 23:02
スカイライン GT-R BCNR33

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マーチより33の方が一人語りできるんですよね🤣マーチも好きではあるんですがやっぱり33には届かないと言いますか…🫠色々欲しい部品はあります。ウイングの板部...

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スカイライン GT-R BNR32

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奥様より、かなりフライングなバレンタインを頂きました(≧∇≦)

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スカイライン GT-R BCNR33

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皆さんこんにちは!今日は野暮用ついでにのんびりと首都高ドライブをじっくり楽しんできました。その時に辰巳で一休みした時に撮った後ろ姿をどうぞ。左右とシチュエ...

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スカイライン GT-R BCNR33

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お題に乗ります。過去画から。初めて上抜きでオイル交換試みましたが、アルトエコは一番細いホースでも途中までしか入らなかったので断念。。

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