流離の一匹狼さんが投稿した11月もよろしくお願いします・トラクターの製造はヒトラーの指示・スーパーカーとトラクターの関係性・スーパーカーはトラクターメーカー・ポルシェ・911のルーツに関するカスタム事例

スーパーカーは元々トラクターメーカー Part 2　ポルシェ編

トラクターメーカーとしてランボルギーニに次いで知られるポルシェトラクターの歴史は1937年ナチス指導者アドルフ・ヒトラー指示による農業振興政策に従ってポルシェ博士がトラクターの生産する始まりである😁

生産開始して間もなく第二次世界大戦が勃発❗
終戦後の1950年西ドイツメーカーAllgaier社の共同のもとポルシェ設計によるモデル1号のAllgaier製1.4リッター空冷2気筒ディーゼルエンジンを搭載するポルシェAllgaier AP17(出力18ps)が誕生した＼(^o^)／

一方 自動車の初代は1938年にフォルクスワーゲン・ビートルの原型をベースに開発して1948年2ピースフロントガラスが特徴のオールアルミ製ボディにフォルクスワーゲン社の空冷1.1リッター35psエンジン搭載、車重585kg、最高速度135km/hを誇るポルシェ・356No1ロードスターとポルシェ・356「通称 プリA」が誕生した🤗

1956年以降はポルシェディーゼルとしてブランド化により空冷単気筒ディーゼルエンジン14ps「ジュニア」、空冷2気筒ディーゼルエンジン25ps「スタンダード」、空冷3気筒ディーゼルエンジン32ps「スタンダードスター」、空冷3気筒ディーゼルエンジン38ps「スーパー」、空冷4気筒ディーゼルエンジン50ps「マスター」の基本的なモデルがラインナップされた。
特に空冷2気筒ディーゼルエンジンを搭載するスタンダード以下モデルは当時のトラクターとしては最高速度25km/h以上、仕様によっては30km/h以上の出るポルシェの名に相応しい瞬速でした😳
1956年〜1963年まで生産された12万台のトラクターは高価だったので輸出モデルは少なくその中で1962年日本へイセキが正式代理店となりスタンダードスターモデルを輸入し1964年ポルシェトラクターのスタイルをモチーフするイセキ・TBシリーズが誕生した🤗

1963年でトラクターの生産を終了した翌年の1964年にポルシェ・356の後続モデルとして2リッター空冷水平対向6気筒エンジンを搭載するポルシェ・901が誕生した＼(^o^)／

901は既にプジョーが3桁の真ん中が0で商標登録していたため急遽車名を911に変更を行った❗
901は既に100台近く生産されたため901はポルシェのコードネームに変わり初代ポルシェ・911「通称 ナロー」が誕生した🤭