セドリックの車高調整・Y34セドリック・日産・インフィニティM45に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セドリックの車高調整・Y34セドリック・日産・インフィニティM45に関するカスタム事例

セドリックの車高調整・Y34セドリック・日産・インフィニティM45に関するカスタム事例

2018年05月06日 18時25分

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きょーいち日産 セドリック

98年生まれ Y34→urs206

セドリックの車高調整・Y34セドリック・日産・インフィニティM45に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

納車当時からずっとダウンサスでしたが、とうとう今日車高調入れました。
何も考えずにとりあえず低ければいいやって感じでやったら、リアタイヤがフェンダーと干渉して見事にフェンダー焦げました!!笑笑
なので、リアはワイトレ抜いて電車になってしまったので今度また車高調整します!!

セドリックの車高調整・Y34セドリック・日産・インフィニティM45に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ツラを失ったのでツラが欲しい。。

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