147のタイヤ・2度とやりたくない・熊ちゃんツーリング・準備おっけーに関するカスタム事例

もう2度とやらへん(半年間)🥲

キャンバー、ナチュラル2度半。

1か月前、南での全力追っかけっこで
半年間、10000キロで寿命を全うしたこのフロントタイヤ。

アジアンの自称ハイグリップタイヤはこんな剥がれ方するんだなと😑
(内減りしつつアウト側トレッド面が剥がれるって理屈を想像出来た人は偉い)

って事で、来週末に予定されたとても楽しみな💧「熊ちゃんツーリング🐻」
そのせいで、不本意ながらも2か月前倒しで交換する事に😑😑

通算燃費リッター4.7キロの老体RS6を出動させて可愛くない壊れ方するのは絶対イヤやし😂😂

処女です♡このコの出番です(^^)

T氏の作業場で簡単な作業時に使ってる物と同じ物。
アストロで売ってる同じジャッキがアマで7掛けのお値段♡
1.5トンですが用途と本体重量からコイツに決定(車に積む時40キロとかまず無理だ)

ってか、まさかものぐさな自分がこんな物を身銭切って買う日が来るとは💧
やりたい整備メンテをやる為に有ると凄く便利。

でも、ショップなりに全てのメンテを頼んだりする事を考えたらサーキット遊びやRSのDIY整備ですぐ元は取れるはず、、ﾜﾗ
ドラシャのセルフ交換もまだ諦めてへん😁

選べる中で一番低床を選んだつもりなのでフロントはジャッキアップポイントまでしっかり入りました良かった😁♪

ってか、これ、製造年月日指定なんかとても出来ないネット最安値商品でしたけど、まあまあ出来立てほやほやじゃ？？

まさか11年の9週目じゃねーだろな、ﾜﾗ

今回ケチってバランス取りまで初めて全部自分でやってみましたが、

金払った方が100倍マシ🥲
ホイールガリガリ、タイヤもホイールもクソ重い、んで、アジアンハイグリップタイヤは特にゴムがカチカチ🥲🥲

途中すっぽ抜けて盛大に尻餅つきましたww

また半年後、、やるんだけどさ、、ﾜﾗ

今回はホイール洗いも洗車もめんどくせぇから無し😑

タイヤって新品でも重量バランス狂ってるんで記憶を頼りにイン、アウトにウェイトを貼りながら調整してく

このバランス取りが多分超重要

ぶれゼロ！

よっしゃよっしゃ完璧や😙

でも、ここから残り3本、ほんと疲れ切りました🥲

チェンジャーまでの導線が、、死ぬ、ﾜﾗ

リア。

コイツをフロントに持って行けばまだ少しは山も有るし使えるかとも思いましたがふと我に返り

「こんなのケチっても意味ねー」な、と

交換しました

新品ってこんな山あったんだと

空気圧調整と洗車はまた今度、眠てー😑
この状態で日曜日行くけど、皮剥きは瓢ヶ岳🅿️迄の慣熟走行で一皮剥けるやろと。

ここんとこ忙しくて乗る暇まるで無いんだけど、こうやって久しぶりに街中ちょこ乗るだけでこの車、めっちゃテンション上がる⤴️(^^)笑

やっぱ楽しい♡
どこでもベタ踏み全開使い切れて、うるっさい車って性に合ってるわ！！（＾ω＾）

リアシートも常時取っ払い仕様にしたし、タイヤもフレッシュに交換したし、

さぁ、これで日曜日は、

昼まで寝たい🥲ﾜﾗ

んじゃ👋