ジムニーのクロカン・基礎練習に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのクロカン・基礎練習に関するカスタム事例

ジムニーのクロカン・基礎練習に関するカスタム事例

2020年02月11日 20時20分

CRR1987のプロフィール画像
CRR1987スズキ ジムニー

1987年式クラシックレンジローバーに乗っています。(model yearはDA) 中古並行物、3.5LガソリンV8 EFI、LT77 5速マニュアル、手動センターデフロック可能なLT230Tトランスファー。 ボディカラーは、元色はカスピアンブルー。2021年秋にセルフオールペンして艶消しベージュへ。 布シートでパワーシートなし、サンルーフなし、ABSなしの無い無い尽くしのシンプルな仕様。 2023年にフルコン化しました。 他にジムニーSJ30 とJB23 も持ってます。

ジムニーのクロカン・基礎練習に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はあまりにも天気が良かったので、いつも行く河原へ一人で。
クラシックレンジで行くか迷ったのですが、今日は軽快なSJ30を選択しました。

自分、クロカンスキルは初心者レベルで傾きに弱いため、今日はゆっくりと基礎練習しました。
まずは約30度のコンクリートの護岸壁(iPhoneの角度計測では28度)で左右に傾けての走行。

外から見ると大したことないのですが、運転席に座っているとかなりの恐怖感があります。
でもデータ上はこんな角度では倒れないはずなので、何度も何度も繰り返しているとだんだん慣れてきました。

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後ろからはこんな感じ

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足フェチの方々が足を伸ばしているポイントで。
後ろはあまり伸びてないですね〜

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前足はまあまあでしょうか。

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対角スタックするようなところを走行してどのくらいで空転するかも習得しました。

やはりクロカンは楽しいですね!

ジムニーのクロカン・基礎練習に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

これからも修行を続けます。

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オプカンRTᕦ⁠ʕ⁠⁠•⁠ᴥ⁠•⁠ʔ⁠ᕤ組み換えは来月できればいいな(⁠๑⁠•⁠﹏⁠•⁠)

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社外フォグランプ内蔵のLEDリングをデイライト用に配線🔧…黄砂?で車がきったない😵‍💫夜だから明るく見えるけど昼間はそうでもないという…デイライトの意味🤣

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