コペンのKTP-600・MRV-F300・アンプ・アルパイン・熱に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのKTP-600・MRV-F300・アンプ・アルパイン・熱に関するカスタム事例

コペンのKTP-600・MRV-F300・アンプ・アルパイン・熱に関するカスタム事例

2022年06月12日 16時49分

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268と400と883(YOKOTA)ダイハツ コペン LA400K

所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。

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DAPから安物ナビを通してアンプ→スピーカーのパターンだとゲインを上げるとどうしてもノイズが入っていましたが、ナビを通さずDAPからアンプに直結パターンにしてノイズが無縁になりましたので、ゲイン調整して遊んでいると熱を持つようになったのでちょっと思い付きで試してみました。

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現在助手席側足元のKTP-600はミッドウーファーにブリッジ接続で繋いでますが、クーラーは直接ギリギリ当たらない位置です。

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熱電導率が良い銅板(無知識)を購入して、ダイソーのマジックテープを反対側に、正面に両面テープでKTP-600貼り付け

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そして、もとの位置へ。
この時銅板で指をスパッと切ってしまい怖くなったので周りをビニテで保護しました(涙)
これで比較的足元向きのクーラーで銅板冷やされてKTP-600も冷えてくれる事を願います。

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反対側、運転席側のMRV-F300はスコーカーとツイーターに繋いでますが、同じくクーラーギリギリ当たらないので下半分だけになってしまいますが、同じように銅板貼り付けました。

いきなりボリューム下がったりとかの、安全装置?的な症状が出るまで熱を持ったりはしていないのですが、冷やすに超したことは無いかと思いますので。

エンジンに何もしなかったり、走行風だけで冷やす=空冷

エンジンの中に水の通り道を作り、外のラジエーターと水を循環させて冷やす=水冷

エンジン内を循環しているオイルを1度外に回してオイルクーラーで冷やして戻す=油冷

クーラーで銅板冷やしてアンプ本体冷やすのは何冷(笑)?

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コペンのカスタム事例

コペン LA400K

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気分転換('_'?)しばし、フェイスチェンジ~d(⌒ー⌒)!

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2025/03/20 23:10
コペン L880K

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今日は河津桜が咲いてるので夕方の人が少ない時間を狙って!きっとピックアップされるはず😊良い感じに咲いてます🌸そして英彦山まで先日の雪がまだ残ってます❄️夕...

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2025/03/20 21:26
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皆さまお疲れ様です。。はい、私ムー太郎も疲れ気味です。旧車専門再生屋ですが、あらかじめの予算で。「んんん。。ざっくりと外見、アンダー確認から診る限りですが...

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2025/03/20 19:24
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NASUGTCAFEに行ってきました。いろいろな車が来ていました。やっとインパネが落ち着きました。

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2025/03/20 18:23
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前々から気になっていたウォッシャータンクの蓋を交換しました。

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2025/03/20 18:11
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和歌山市雑賀崎漁港プチプチツー気持ちよかった🥴

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2025/03/20 17:42
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突然ですがコペンのエンジン不調で手放すことになりました。次の車は、親に譲ったKeiスポーツを再び乗ります。引き続きフォロワーの皆さんよろしくお願いします(...

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2025/03/20 17:17
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野暮用をこなしに清水へ⚪︎▽⚪︎サス変えたのでそのテストもODO53,150km⚪︎▽⚪︎色が多くて嫌になったので泥除けを赤から黒へ左前のショック漏れが凄...

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2025/03/20 16:47
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今日は気温は低いけど穏やかな天気です。今日オープンにしないでいつするのかという感じ。

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2025/03/20 15:36

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