ヴィヴィオT-topのDIY・VIVIO powered by EJ20Kに関するカスタム事例

実はシフトリンク機構に問題を抱えていて、レバーからはバックギアだけ入らないという欠陥仕様の為、ここまで持ってくるのも結構大変（笑）

前進ギアは全部入るのになー　バックだけレバーからは1/50くらいのクリティカルヒット以下の確率でしか入らないw

ミッションのロッドを直接動かすと100%入るので、バックする時はエンジン切って後ろに回って直接バックギアに入れて、クラッチ踏んでエンジンかけるという手順が（笑）

その上で、タイヤの舵角がなさ過ぎて、最小回転半径がやばすぎるために、何度も乗って降りてを繰り返すことに（笑）

この辺の問題も解決しないと、とてもじゃないけど走行会の狭いパドックの中に行けないww

現在フロント16インチのリア15インチ（笑）

フロントはGC8の4POD移植で15インチ以下は付かなくなりました。
今ついてるのは195/45-16のAD08R

S660のリア純正品ですね。

リアはEJ20Kのパワーで、ヴィヴィオのボディに収納可能なタイヤのほとんどが3速でもホイールスピンして、まともに走れない。

今ついてるのは195/55-15のA052。

ちなみに、フロントの195/45-16をリアにはめると3速でホイールスピン、2速だとブーストかかった瞬間に横向きました。

こんな感じに乗ります

こんな感じに車庫入れします