シルビアのAutomator・APEXi・タコメーター・この誤差は致命的に関するカスタム事例
2020年05月18日 14時51分
KAI参日産 シルビア S15
北の大地に潜伏しているKAI参です。 S15スペックSをベースで制作したDRAG専用マシンでブースト2キロで750psのレース専用車両！ 自宅ガレージでコツコツ作業やってます。なので作業ネタが多いです。 2011年より参戦を休止してましたが2023年7月よらレース復帰致しました！ S14後期～S15と乗り継ぎ長いことDRAGレースに携わってきたら気が付けばオッサンになってましたw (詳しい仕様は初投稿を見て下さい。) 普段乗りはエクシーガGTとエブリーワゴンです。
タコメーターをautomatorからAPEXiのELタコメーターに変更しました～
Automatorの方がデザインとスケールの視認性も良くて好きなんですけどねぇ～
精度が悪くて…
Automator全般に言えますが200～300rpm程の誤差がある個体が多いです。
レスポンスは申し分無いんですけどね～😅
このAutomatorに至ってはメーター読み8500rpm時にV-プロ側では約9000rpmでした😅
流石にこれでは危ないってことでヤフオクに都合良く出てたMade in JapanのAPEXiのタコメーター交換😁👍
因みにAutomatorは3個持ってますが全て表示にバラツキがあります😅
APEXi ELタコメーターへ交換！
慣れるまで大変だけど走るのが楽しみだなぁ～😁
昨年の動画
Automatorで9000rpm回ってるんですが実際は9500rpmだったっていう…😅
個人的にはEL大好きです😁
