TT クーペのたあ須クリニック・サーモスタット交換・地獄のオペ・エアクリーナー交換・新年初カスタムに関するカスタム事例

2025年01月15日 08時01分

#たあ須クリニック #サーモスタット交換 #地獄のオペ #エアクリーナー交換 #新年初カスタム

たあアウディ TT クーペ 2.0TFSI

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YES！たあ須クリニック～♪

久しぶりのオペでした🏥👨‍⚕️あっという間に夜になってしまいました💦

先週予告してました臓器移植手術(サーモスタット)でした

TT所有してから幾多のオペを敢行しました

主に整形手術をw

この後ろ姿のRS風味リアウイング、後期用セクシーリアバンパー

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そして車は「顔がいのち」人形の久月か🤭

RS風パチモン🇨🇳グリル交換 w

S-LINEフロントバンパー交換(彫りの深いイケメンに)
右純正サイドステップ交換(ジャッキで割っちゃったﾃﾍ)
純正交換式ドアミラーカバー(BLACK) ボルトがすぐナメろー(；；)
リップスポイラー､サイドリアカナード(手作り感満載コーナンプロ仕様)
雨漏り手術 😂 わろ天井にグローブボックス😂不具合あげたらきりねーわw

セルモーターやらバキュームポンプ変えたっけなぁ

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とその前に前回間違えて型の違う激安エアクリーナーを買ってしまい新たにちゃんとしたOEMのMAHLE製の8JBWA用を買い直し^^;
買って以来初のご開帳～エンジンカバーの裏の中に入ってます(⊙⊙)

開けて見ると結構いいエアクリーナー入ってるじゃんと😳 Ｋ&Ｎ製で1万数千円はするやつでクリーナーキット買えばずっと使えるやつでした😳 クリーナーキット買えたやんと🤣 とりあえず交換してＫ&Ｎはキープで w

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さて本題のサーモスタット交換
ここまでの大掛かりなメカ系のオペは初めてだったのでみんカラやネットみて毎日イメトレしてました😂😂😂

無さそうな工具もAmazonでお安く揃えて

あとは天候次第！ほんと今年は幸先よく月曜日から気温が高くなり風もほぼなく昨日は青空整備日和になりました☀ 笑ありがとー

朝の8時くらいから駐車場に工具運んだり下準備に追われなんやかんやスタートが10時くらいに😅 時計みるたびに早っ💦急がなきゃと

サーモスタット交換第1関門オルタネーター外し😂😂😂 ここから地獄が始まりましたw
ベルトを外すので付ける時回転方向間違えないようにチェックペンで→を

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あまり余裕がないので写真はあまり撮ってないです^^; みんカラやってる人は他の人の見てくださいw てかみんカラの投稿してる人レンチの大きさ違ったり(そのサイズのレンチないから買ってしまったじゃねーか使わないのに😓)やらなくてもいい様なやり方載せてたりあたかも簡単そうに書いてめちゃ大変だったり🤣

なんとか第1関門クリア 😅

この時点でお昼12時くらい💦 今日中に終わらないんじゃないかと冷や汗が w

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オルタのベルトを外すのはめちゃ簡単です
サービスホールにスパナを使い六角レンチをズボッと 🫣 テンションが緩み取れます

オルタに付いてる２つのロングボルトも下のボルトはクリアランスがキツイのでロングソケットが必要になり急遽アストロプロダクツまでバイクで買いに😅 近くにアストロとコーナンプロあるって助かるね😂😂😂

しかし､ボルト抜いてもオルタはうんともすんとも動きません😱 特殊なナットがサビとかで固着して外れません上のナットだけCRC556が届くので吹いて少し置き家にたまたまあった水道工事用のでっかいマイナスドライバーが役に立ちました😆 てこの原理を使いながらパワープレイでw 外れても本体を出すのに知恵の輪状態😂 狭い空間で知恵比べです w

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オルタを外すと見えましたサーモスタットさんが( ᯣ - ᯣ )

見えた喜びもつかの間第2関門でした⋯サーモスタットを外すのが😂 ホース系を外すのも大変でした💦 とくに真ん中の金属製ホース硬いし狭いし( ˊᵕˋ ;)それと下の針金クリップ抜くだけなのに抜けないホースwこちらもクリアランスがない場所での作業( ˊᵕˋ ;) こちらもサーモ本体取り出すのにも知恵の輪状態🤣🤣🤣

何回も心が折れかかりました😂w
そりゃ工賃高ぇわけだ 🤣🤣🤣🤣

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やっと外れて新旧比較

上が古いほう🥺サーモみると開いてました

この時点で14時前 w しかしここからスピードアップしました😁 外すのは大変だったけど戻すのはやり方わかってきたのでテキパキと上手くいきました🤭 ひとつひとつボルトやカプラーホースやり忘れないかチェックしながら ☝️

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全部一通り戻してアンダーパネルも閉め
バッテリー外してたのでマイナス端子繋げて

ジャッキスタンドも外し冷却水ホースを外したのでほぼカラになったクーラントをショップみたいに圧送できないのでサブタンクから入れてエア抜きを1時間くらいエンジンかけ30分くらいエアコンMAXにしてエンジン止めて30分冷ましてを数回繰り返しその間に片付けやら日付時刻合わせしたりと
あたりはすでに真っ暗に🤣🤣🤣 この時点で18時近かかったですね😅

バッテリー外してたからエンジンかけたら警告灯祭りになってました🤣🤣🤣

OBDII持っててよかった6個くらいエラー表示でてたけどなんとか全部リセットできた
😆