インスパイアの愛車カスタムエピソード・ワイパーリンク・破損・DIY・修理に関するカスタム事例
2020年06月14日 20時26分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
旧車あるあるです
今の時期には致命的なトラブル
ワイパーリンクの破損ではないでしょうか?
絶版でパーツの供給もございません🤪
そんな車を
大好きだがどうしようか😂
直す方法があります
加工前提として
日産やイスズの補修部品を流用します
後は自分のセンスでいい