ゴルフ6 GTIのオイル交換に関するカスタム事例
2019年04月14日 15時56分
どうも! ごっきげーんわーげーん♪✌️🖖 ゴルフ7Rヴァリアントと N-BOXカスタム乗りです🚗 mh21→mk5 gti→mk6 gti→mk7 Rヴァリアント JF3N-BOXカスタムG・EXターボ と乗り継いできました🤓 宜しくお願いします!😝
オイル交換にディーラー行ってきました。
エンジンオイル、フィルター交換、工賃で
いつも思うんですが21000円って高いなーって!笑
仕事で納品とか出掛けるのが
好きなので遠出ばっかりで
今の車に3年乗っていますが
買ってから約6万キロ走っています。笑
ロングライフオイルは
助けられています...
3000キロ辺りで車にはいいかもしれないですが
交換していたら財布が破綻してしまいます!笑
話変わりますが、オイル交換中に
勧められてティグアン2.0TDIに試乗してきました!
ディーゼルなのに静か!走る!運転しやすい!
あれ?ティグアンいいなと!
落ち着いて乗る車ですね。
試乗したティグアンの値段の方は500位くらい...
僕だったら7.5GTIか7Rヴァリアント中古で...笑
ですがファミリーカーやら誰か乗せてどっか
行くとかとなればティグアン最高ですやん!
デジタルメーター本当かっこいい!
見やすいし見た目もインパクトあるし🧐
そしてゴルフ帰ってきて思ったこと。
やっぱ俺はゴルフGTIのが好きだ。笑
ティグアンと同じ感覚でアクセル踏んだら
カッ飛んだ。😑
乗ってて楽しいのはGTIですね!
ポンコツ、型落ちと言われようが
自分の車が1番好きです!
乗れる所まで乗ろうと思いました🤤
ps
なんで6GTI後期はハンドルに
ボタン無くなったんやー←友達にボタンないってバカにされる。