セリカのセリカ・ETCに関するカスタム事例
2020年06月17日 15時45分
やっくん♪トヨタ セリカ ST205
令和5年7月再度GR86に乗り換えました。 カーチューンで整備系は軽めの投稿😀💡 セリカに通算14年乗っておりましたが旅立ちました。 子供3人あり。 納車オプションなし。 トゥデイ（親より）→デミオ（姉より）→FC3S（板金屋で一目惚れして購入したが一年でエンジンブロー）→レガシィツーリングワゴン（エンジンブロー先の香川で急遽購入）→セリカST202（維持費も安く20万キロ走行）→セリカST205（家族会議にて手放す）→GR86SZ（嫁の了承あり）→GR86RZ
三菱製2006年式の分離型ETCです💡😀
15年前に購入し、これまで移植を繰り返して4台使用していましたが、とうとう先日壊れてしまいました😣💦
それにしても、セリカの車高でしたらギリギリETCバーに当たらず通過できてしまったのが驚きでした💦💦
バーが開くものと思い込んでいたら開かずに停止できませんでした😱
初体験です😛
アンテナ交換してもダメでして、再セットアップしてもダメでした💦
カード読み込みや、電源は問題ないのですが、本体の不具合を疑いまして同型の中古がありましたので、配線を活かしたまま交換したら大丈夫でしたので、やはり本体の不具合のようでした😣
この15年間で割引分により元を十分とれましたので、感謝しています（笑）
にしても、最新型のETC2.0は高いですね😥
今回、準備した中古もそう長くは持たないと思いますので買い替えも検討しなければいけません😣
