クラウンアスリートの生存確認投稿・車熱低下中・フォグ復活・相棒に感謝に関するカスタム事例

2024年03月16日 20時17分

#生存確認投稿 #車熱低下中 #フォグ復活 #相棒に感謝

め組トヨタクラウンアスリート AWS210

小遣いや嫁に頭下げてコツコツと弄っているS48生まれのオッさんですが宜しくお願いします😄 セダン好き特にクラウン乗りの方とは繋がりたいです‼️いいね👍フォローしてください😊

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お疲れ様です

久しぶりの投稿、生存確認
車熱が上がりません💦💦💦

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去年の11月に運転席側フォグ故障
LEDバルブのお亡くなりかと思っていたら原因はダイオードのショート不良
交換修理に10万コースだった😭😭😭

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しかし、相棒の電気屋さんの赤クラ様が別回路作ってくれて修理に取り掛かりました😊

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流石です😍フォグ復活しました👍
10万円コースが6000円で復活‼️

🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️感謝感謝🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

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原因はコイツ😤
前期には付いているが後期には付いていないと言う
Ｄもわかってやがる。。。

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フォグ復活したからフォグ点灯させて、カメ活📸して来ました

赤クラのなお丸様
本当にありがとうございました🙇‍♂️

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aru

やはり過電流ですか…🤔 ダイオード過去の投稿見させてもらうも1.5Aになってますがフォグって超明るいやつじゃなかったでしたっけ？もしそのダイオードから電源取ってあるとしたらさすがにLEDとは言え過電流となる可能性は高い気がしました 1.5アンペアではなくて15アンペアとかでもいいんじゃないかと…😅 もし純正がそこからしか電源取れないのならリレーのコイル側にその配線使って電源はバッテリーかボンネット内のヒューズボックスから分岐して取ったらどんなんですかね💦💦 別回路にしないとそこからの電源は難しい気がするですよ😩

2024年03月31日

め組

自分じゃよく分からないですけど、ボンネット内からのバッ直でリレー挟んで点灯させたんですけど、どうも純正配線が切断するとフォグ点灯しないようなんです😓 フォグLEDも一万ルーメン超えると過電流でアウトだったようです😭 Ｄもわかっているようで後期には撤去回路になっているようですよとにかく、相棒の電気屋さん　なお丸氏に対応お願いしてます🙄

2024年03月31日

aru

と言う事はリレーコイルでは電流が少なすぎて断線または球切れと車が判断すると言う事ですかね… となるとリレーコイルの手前でダイオードの先に抵抗を付けてフォグが光ってると車に勘違いさせるしか無いのでは無いかと… ただ私にはそれが何Ωが良いのかわからないのでなおまるさんに教えて貰えばよろしいかと… 要はLEDウインカーにしたら固定抵抗付けて球切れでは無いと車にお知らせするのと同じ理屈ですもしかするとウインカー用の固定抵抗でも代用できるかもですね大き過ぎるとまた過電流になるのでご留意いただければと思うです早く直ると良いですね😁

2024年03月31日

め組

😓😓😓 自分には理解不能になってきてます🤣 アドバイスありがとうございます電気屋さんに伝えてみますね🙇‍♂️

2024年04月01日