718 スパイダーの眼力選手権・ポルシェ・718・富士スピードウェイに関するカスタム事例
2021年03月20日 19時05分
1000キロ超えたので、富士で遊んできました。
5000回転までと思いましたが、ヒールトゥの時に7000回転までいっちゃいました、、、
2021年03月20日 19時05分
1000キロ超えたので、富士で遊んできました。
5000回転までと思いましたが、ヒールトゥの時に7000回転までいっちゃいました、、、
ケイマン時代は、ゴルフバッグが2個余裕でしたが、スパイダーの場合にはウッドを抜いて1本ずつ丁寧に入れていけば9インチバックで14本入ります。まあ1セットだ...
内装が黄色のステッチなので、クラシックタイプのデカールから718純正デカールへ変更しました。ただポルシェロゴは黄色に変更しました。ローターをフローティング...
純正ブレーキキットを温存して、普段使用のブレーキキットを調達しました。ローターはフロント410mm、リヤ400mmで純正ホイールの限界値です。キャリパーは...
本来911用に発売されているクラシックデカールを718スパイダーに貼ってみました。シルバーにブラックなので、あまり目立ちませんが、短期間のお試しなので。7...