シエンタのビーナスラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのビーナスラインに関するカスタム事例

シエンタのビーナスラインに関するカスタム事例

2020年08月14日 13時08分

辺境伯のプロフィール画像
辺境伯トヨタ シエンタ NHP170G

南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も34年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。

シエンタのビーナスラインに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今ガキンチョを連れてビーナスラインを走っています。

MR2GTと比べるとハンドリングや加速感で物足りなさを感じるけど、飛ばす訳でもないし逆に凸凹な路面状況を気にせずエアコンも利いて快適なドライブを楽しんでいます(笑)

ただ、道が混んでいて駐車場には止められそうもありませぬ。

シエンタのビーナスラインに関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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シエンタのカスタム事例

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シエンタ NCP81G

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アルテッツァAT車純正のシフトノブシエンタ純正のゴムっぽいやつから変えたら触り心地も見た目もずいぶん良くなった😃

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2025/02/13 12:26
シエンタ NCP81G

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RAYSのVOLKRACINGGR.Nっていう90年代のホイール履いてますこの車のお気に入りアイテムです😍

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2025/02/13 12:19

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