コペンの車高調仕様変更・爺さん仕様・バネ定数ダウンに関するカスタム事例
2024年01月09日 16時57分
ニャンコのパパダイハツ コペン L880K
三種の神器の一つが車だと疑わない時代に育った車好きです。 男の責任と言う都合で乗りたい車にも乗れず、気が付けば第二の人生どっふり…… そんな爺様ですが、出逢えました……最高のおもちゃに♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
じじい仕様の足回りに路線変更、その第一段です。
今回はフロント周りだけなので、まずはストラットをバラします。
点検清掃しながら要所にグリスアップ。
ブーツはシリコンスプレーで劣化防止してたのでゴミがいっぱい😅
ピロアッパーやスラストベアリング スラストシートやケースなども、砂埃が入り込まない様念入りにグリスで満たします。
幸いにも走行距離の割にはピロもショックもほぼヘタリ無し♪
今回バネ定数は8㌔→5㌔でプリロードは無し、合わせて減衰も一度最弱に戻してから、5ノッチだけ上げました。
後は車高とトーを調整して終了。
おまけですが、ジャッキアップついでにスタビもバラして、ブッシュにシリコングリスを塗っておきました。
馴染ます為に少し流しましたが、今までの様に荒れた舗装を避けなくても普通に流せます。
これでロングTRGもかなり快適に成りそうです😁👌
