スカイラインの2025年カスタム抱負・今年1年ありがとうございましたに関するカスタム事例

少し早いですが、本年も皆様ありがとうございました。
2024年はサンマル納車から始まった最高の(地獄の)日々でした。
仕事でも異動があり職場が変わったり、色々問題もありで波乱万丈でした。来年はより大変な年になるかと見込まれますが😅
車に関しては、とにかくサンマルイジりが楽しくて堪らなかったです。やはり根っからの機械好きなので触れるメカほど楽しいことはないです。
ただし2台持ちの宿命たる維持費には大変泣かされました。
公には呟いてはいませんでしたが、資金繰りが苦しすぎて何度も34を手放そうと考えることもありましたし、そもそもクルマ辞めようかなとも思ったこともありました。
ネオクラ2台持ちはまだまだ社会人歴の浅いぺーぺーの収入では常に綱渡りです。
それでもサンマルと34、この2台持ちは自分にとっての悲願でありモチベーションの全てでしたのでなんとか頑張ってこれました。

さて、来年の抱負ですがずばり「現状維持」と「リフレッシュ」ですね！
34はノーマルで行くと決めたこととこれ以上大きな故障しないで欲しいという望みを込めての現状維持です。
リフレッシュはサンマルです。この一年は正直イジる方にベクトルが向いてしまっていたので来年は怪しいとこリフレッシュが優先かなと思ってます。
本音はホイール、車高調、排気系、やりたいことはありますが、それよりもひび割れてるフューエルデリバリーホースやエアレギュレーター、いつ壊れてもおかしくない未交換のデスビやオルタ等々をやりたいと思っています。
燃料系を疎かにして燃えたりなんてしたら元も子もないですし、その他も壊れる前に変えときたいので…
あわよくば傷が増えてサビの目立ってきたボディの板金とオールペンまでやれたら最高ですね。

来年も突き進んで行きますので宜しくお願いします。
若さと独り身を武器に！🤣