ハイエースバンのハイエース・GDH201V・煤殺し極・DPF再生間隔・10月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2024年10月06日 10時16分
ちゅんせんトヨタ ハイエースバン GDH201V
人生初のハイエース。 距離を走る事が多いので燃費&快適性をテーマにあれこれ手を入れてます。 皆さんが色々投稿してるのに憧れてCARTUNE登録しました。 よろしくお願いします！ イイネくれた方とハイエース乗りの方をフォローさせていただきます。
以前に燃料フィルター交換&ディーゼルワン投入をしてから約2万キロ走行。
季節的な問題もあったのかもだけど、3月時点では燃圧補正値が0.0%〜0.2%程度だったんですが、9月下旬では0.5%程度に。
もしかしてインジェクターの汚れが原因なのかなぁ？という疑問を解消する為に改めて燃料フィルター交換とディーゼルワン投入。
投入した分の燃料を使い切ったら2000km分ほど前倒しでオイル交換を予定していたものの、以前から気になっていた煤殺しも試してみたくなり投入する事に。
煤殺しが効いてるからなのかは分からないんですが、普段と変わらない乗り方なのに煤が全然溜まらない・・・気がする？
投入前迄は街乗り250〜300km位でDPFの自動再生が掛かってたんですが、200km位でも煤溜まりがメモリ1程度。
300km超えてやっとメモリ2程度。
こうなると気になってくるのが
・煤殺しが混ぜ込まれた燃料を使ってる間は溜まり難くなる
のか
・煤殺しを投入した結果、従来の自動再生で除去し切れなかった煤が除去された
のか
このどっちだろう？と笑
何れにせよ数字でハッキリと効果が出たので、あと満タン1回分だけ煤殺し試してみてからオイル交換する事にします。
