アルテッツァのDIY・エンジンオイル交換・エンデュランス・出走前点検・ローガンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのDIY・エンジンオイル交換・エンデュランス・出走前点検・ローガンに関するカスタム事例

アルテッツァのDIY・エンジンオイル交換・エンデュランス・出走前点検・ローガンに関するカスタム事例

2018年07月14日 12時48分

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マッキー改トヨタ アルテッツァ SXE10

狼眼's 還暦過ぎました。 まだまだクルマに情熱を捧げます。基本 車検 はもちろん エンジン クラッチ デフ ミッション 全ての管理 O/Hは、自分で行います。 座右の銘は No Rain No Rainbow 紆余曲折な人生 楽しんだモノ勝ち!

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明日から 東北 みちのく一人旅(^^♪
ローガン東北MTにも参加しますよ(≧∇≦)/

道中 フォロワーさんに会えるといいな(^^)

長距離仕様のメンテナンスしとこう。

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前回のオイル交換から1600km…東北行って帰って来ると1500km位かなぁ 3000km超えるからオイル交換しておこう。
ドレンプラグはコック式です(^^)
これでも純正ドレンプラグと突き出し量が3mmしか変わりません。ワンタッチで楽々、走行直後の熱いオイルも飛び散りません(^^♪

一応、純正ドレンは工具箱に入れてます念の為(^_^;

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エアクリのホコリ払って、キャッチタンクのオイル抜いて

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ブレーキ・クラッチのフルード ぉk👌

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プラグは先日見たから今回、パス
パワステフルード ぉk👌
排気漏れ 異常無し(^^)

エンジンオイル入れて、ササッと乾拭きして
おしまい。

こんなモンで大丈夫…かな?

しかし…暑い(;´Д`A
自身もクルマも熱中症に気を付けなければ…

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念願のmomoステ買いましてよ!!!めっちゃ安かったしテッツァに似合いそうなので即買い、エエんじゃないかしらステアリング10.000円ホーンボタン3.00...

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純正ホイールでも良き社外に変えたいな

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アルテッツァ SXE10

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木陰で休む相棒よき🍀リアルイニシャルD笑

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アルテッツァ SXE10

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