Eクラス クーペのベンツ・メルセデスベンツ・E250クーペに関するカスタム事例
2020年02月20日 10時08分
スポーツカーやスーパーカーが大好きです。 2020年1月にBMW6シリーズ グランクーペからメルセデスベンツ E250クーペに乗り換えました。 車をはじめ、ポートレートその他も含めた写真撮影が大好きなので、写真好きな方もぜひよろしくお願いします!
BMW 640iグランクーペからメルセデスベンツ E250クーペに乗り換えました😁
2020年02月20日 10時08分
スポーツカーやスーパーカーが大好きです。 2020年1月にBMW6シリーズ グランクーペからメルセデスベンツ E250クーペに乗り換えました。 車をはじめ、ポートレートその他も含めた写真撮影が大好きなので、写真好きな方もぜひよろしくお願いします!
BMW 640iグランクーペからメルセデスベンツ E250クーペに乗り換えました😁
無事に車検も終わり、マフラーも社外に戻して新たに2年よろしく🫣✨13年目なので車検代も上がりました🥺5月の税金も45000円ぐらい逝かれます💸
フロントに10mmスペーサー投入ハブ付きのスペーサースペーサー投入前若干、引っ込み気味ほぼツライチ❗上から見ても、ギリギリ??
自分でボディを磨いてコーディングしました☺️ウォータースポットが一切無くなってピッカピカです❤️車検前に純正マフラーに戻しました🫣純正マフラーは重かったで...
とりあえずエンジンチェックランプは消せました☺️P0420だけわかったんですが、触媒本体?O2センサー?バブリングしまくってぶっ壊したかもしれませんね😂✨
3300km走りまして、オイル交換です☺️燃費悪いなー思ったらドス黒かったですね😎盛れた写真だと思う一枚✨からのー走行中急に付きました🙃あーとうとう初の故...