S2000のホンダアクセス・20th anniversary・アクセス・フロントバンパー・S2000に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のホンダアクセス・20th anniversary・アクセス・フロントバンパー・S2000に関するカスタム事例

S2000のホンダアクセス・20th anniversary・アクセス・フロントバンパー・S2000に関するカスタム事例

2020年07月13日 20時55分

ナオのプロフィール画像
ナオホンダ S2000 AP1

Car Life is My Life!! 愛車のような人生であれ! デザイン、コスト、実用性、居住性、偶然の出会い。 どれをとっても貴方が出逢った車と過ごした時間はカーライフでありユアライフすなわち人生! ひたすらに好きで買った車、都合があって実用性だけ選んで購入した車、別にいらないけどなんとなくで購入した車、そこには貴方の人生の背景がある。 車に興味あっても無くても、車が必要であっても無くても貴方が車と過ごした時間、、、それも貴方の人生‼️

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取り付け前にしっかりレビューを‼︎

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梱包はこちら〜左手にメインのバンパー、右手の少し小さいパーツがグリルそれ以外にマニュアルと取り付け用のパーツ、エンブレムなどのアクセサリーが入っていました。

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さて、2回目ですが逆さ向きグリル。
テープとクリップで固定する仕様のようですね

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噂のオーディオリット、半端ねぇッス。
交換方法は過去の投稿を参照ください〜

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後期とアクセスを並べてみると流石造形が凝ってるなぁ〜と思うこの頃。
最近の車っぽくなりますね〜

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グリルとエンブレム装着してみるとなかなかに締まってカッコええなぁと。

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後期の取り付け穴よりクオリティ高くなってますね〜
直穴ではなく
ステーになっているので現車合わせしやすいかなと!
造形凝ってるなぁ〜

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フェンダーの固定部は別ピース。
補強されてて強そうですね〜

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見えないところまですげぇクオリティ!
アンダーがかなり延長されております。
空力的にもデザイン的にもヨダレレベルw

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取り付け点は直穴、アンダー部分はとてもスマートと言うか短いですね〜
唯一グリルの口の奥行きは後期の方が長いですね〜
ラジエーターの冷却ではどれくらいの差があるのか気になりますねぇ〜

それでは〜

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