マークXのGRX 133・マークX・秋田・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのGRX 133・マークX・秋田・DIYに関するカスタム事例

マークXのGRX 133・マークX・秋田・DIYに関するカスタム事例

2022年06月29日 22時36分

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BACKSトヨタ マークX GRX133

コンセプトは「シンプル」「走れる」「魅せる」です。 完成に向けて頑張って弄りたいと思います。 地元への転勤願いが通り、 宮城県民から秋田県民に戻りました。 車両を保有している方及びその車に関する投稿がある方のみフォローさせて頂いてます。 車に関係の無い投稿ばかりの方や保有車両の無い方、数稼ぎの方はごめんなさい。

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脱着式ステアリングをぶら下げてる人が羨ましくて真似しました笑

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本命はコイツ。
これが欲しいからステアリング購入

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ステアリング外して

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ステアリングカバーをパドルシフト対応のやつに交換
3.5premiumだとスパイラルケーブルの空きが少なく苦労しました。

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トムスのgtシフターもどきを作成
+−は逆転させませんでした。
ここからシフトダウン、シフトアップ線を分岐させました。

山形オフ参加します。参加される皆様、よろしくお願いします。

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