アクセラのオーディオ・イコライザー調整・タイムアライメント調整に関するカスタム事例
2020年09月19日 15時35分
キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中
設定備忘録
きたー゚+。:.゚(*ºДº*)キタコレ゚.:。+゚
今日は会社公認のアルバイト₍₍(* ´ ᵕ ` و)و "
待機してればいいだけだから暇!
だからオーディオを弄るぜ(o゚▽゚)
イコライザーだけに集中してたんだけど、
定位が狂った気がして、タイムアライメントを見直した。
前回の。
当然、再調整となる。
サブウーファーを調整
トランクウーファーは外部アンプで50でカットしていた→封印を解いた。
で、ホワイトノイズと音楽を交互に流しながら再調整。
結果的に100以下→訂正、以上(笑)は前回よりもまとまった気がする(*゚▽゚)ノ
200がちょい下がったけどいいや;( ; -᷄ ω-᷅);
低音大好き(笑)
わし的ベストセッティングなきがする(≧∇≦)
忘れ無い様に記録しておく。
下から
0/2/4/4/1/2/2/1/-1/3/0/1/2/0/1/0/
h
28.75/0
m
30.0/0
L
270
トランク眺めながら一服・・二服・・・
風が気持ちいい。
至福の時間(笑)
タオルはビビリ止め(笑)
調整前のサイン波
今のサイン波
高音がすげーフラットだΣ(´⊙ω⊙`)
楽しい(笑)