86のリコール作業・メカニックさんお疲れ様です・水平対向エンジン・興味深いメカニズムに関するカスタム事例
2019年04月05日 22時14分
初期型から乗り換えましたH型の86乗りです。 マッタリドライブの気ままな緩い感じでカーチューン 楽しんで行きますのでよろしくお願いします。 基本的にノーマルから毛が生えた程度のカスタムで 主に峠道、たまにサーキットなどで走る程度です! 一応整備士やってますw
明日から休みの方、土日も仕事な方もお疲れ様でした😊
全国的に明日は天気☀️が良くなるようですね👍
青森も一日も早く春が🌸来て欲しいものです💦
さて、リコールに預けたマイ86君ですが、
着々と作業が進んでいるようです!
エンジンが降ろされた、エンジンの無いエンジンルーム🙀あれ❓💦エンジンが無いルームならただのルームかな🤣笑
単体となった水平対向エンジンです。
やはりこれだけで見ると異質な形のエンジンですよね〜
横長で平らべったい🙄
これがリコールの原因のバルブスプリングです!
一見ただのバネですが、これがどれだけ重要な役割を果たしているのか…そんなところリコール起こすなよなぁ〜🤣って感じです💦
水平対向エンジンの直立❗️
直立対向4気筒エンジン‼️なんちゃって😆💦
順調に作業を進めて下さっているメカニックさん、
この忙しい中ありがとうございます。
このまま何事もなく終わりそうです…ね…⁉️
と思ったら🙀🙀🙀🙀🙀……⁉️
リコール作業その2へ続く❓