ステージアの今更ながらのスーチャー仕様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステージアの今更ながらのスーチャー仕様に関するカスタム事例

ステージアの今更ながらのスーチャー仕様に関するカスタム事例

2023年04月03日 22時45分

kaji1105 のプロフィール画像
kaji1105 日産 ステージア PM35

2.5から3.5にチェンジ、スーチャーは今回なしで・・´・出禁になるからね~❗ ☆パーツ取り換えで、無駄にストックしたパーツの整理整頓しよう。

ステージアの今更ながらのスーチャー仕様に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶりにメモリーを覗いてたら、チャレンジ中のスーチャー仕様を発見😄出来たての時は良かったなぁ~って、今更ながら思ったけど‼️残念仕様になって、箱替え。・・・今更ながら、ちゃんとしたショップを確保出来なかった事が残念ですね~😁まぁ~ディーラー出禁になるよね~。

ステージアの今更ながらのスーチャー仕様に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

取り付け自体はkit物で、多少、補強(VTCカバーが干渉する為、削り落として上に補強プレートをあてた。)以外はインクラやオイルクーラーはZ33と同じ。セッティングは追加インジェクターをコントロール(iSによる)するだけみたい。・・・厳密には、本体(ECU )の方も弄らないと、燃調に割り込ましただけだと、危ないと思うけどね?後、機械的というか、スーチャー側に絞り込みのプレートとプーリーサイズは100Φだったかな?でブーストコントロール。

ステージアの今更ながらのスーチャー仕様に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

5年前なのに、あまり乗ってないので、消化不良状態で終わってしまった😵💧トホホ。

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ステージア WGC34

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