DS3の今回日光食堂のカレーのご飯が硬かった。・ロッテリアで40分待たされた・聞きに行ったら忘れられてた・トリプルチーズバーガー美味かったから良しに関するカスタム事例
2022年05月29日 15時59分
日光サーキット走行会行ってきましたー!今回は1人でコソ練参加!
走行開始前に車の最終チェック。冷却水が少し減ってたので足して走行開始!
気温30℃越え。。。
長袖長ズボンだし人もきついw
車は意外と水温上がらずあんまり気にしないで走れました。結構優秀?
油温が気になるところですね。
朝イチルーテシア組と遭遇したので混ぜてもらいました!ルーテシア勢速い〜
エアバルブキャップは毎度外してつけてがめんどくさいから外したまま走ってるみたいです。
走りを見て会話に混ぜてもらい勉強させてもらいました。今回これが一番でかいかも。
木の棒に穴をあけてヘッドレスト通して固定。車載動画撮るのにこれはいいアイデアですね〜
タイムは、、、46.191!!!
45秒台が目の前まで来ました。ついにM氏の背中が見えてきたー!!!暑い時期にこのタイムなら冬が楽しみです!セクターのベストを足せば45秒に入りますね🙄
今回だいぶ満足行く走りができました!目標だった47秒切り、46秒台をコンスタントに出すことができたので良かったです!最後はM氏に近い運転ができたんじゃないかなぁと思います。
2ヒート目に46.422、3ヒート目にケツが出すぎるなと思ったので減衰弄ってみたら走りやすくなって5ヒート目にタイム更新と楽しかったです!フロントをちょっと調整しただけでだいぶ変わりますね。本当はリアの減衰を弱くしたかったんですが、タイヤ外すの面倒でフロントを少し強くしてみました。
セッティングが大事なのがよく分かりました!いろいろ試して肌で感じて地道にやっていきたいですね。
フルバケのホールドも最高でした!全く怖くありません。ただ帰りの渋滞でケツが痛かったですw
タイヤはNS-2R。
今回2→3へのシフトミスが多かった😅
ホームストレートも2速で吹けきるかシフトアップするか悩みどころですね〜。
やっぱりサーキット走行は楽しい!早く走りたい!
次の課題はもう少しブレーキ踏む時間を短くしたいですね。それから高速コーナーのアクセルコントロール!