3シリーズセダンの素ガラスに関するカスタム事例

2025年01月06日 11時47分

#素ガラス

やぶひこ BMW 3シリーズセダン 335i

雨の日
気分は晴れないけど素ガラスの青みが強調されて好き

なおなお

似たようなデザインのHRE落札したので春に並べて撮りましょう😁

1日前

やぶひこ

おっ！結局買ってるし🤣

3時間前

やっちゃん。

確かに青味強調されてる👍️暑さ対策は透明断熱か⁉️

1日前

やぶひこ

暑い時は乗らないという選択肢も🤣

1日前

ふっくん

雨は嫌ですね… 車高とホイールのバランス最高です。車高調なんですが、「XYZ」「ブリッツ」あたりで迷っています😅 10万ちょいくらいが予算なので… 少しだけ下がればいいので「テイン」でも良いのかなと考えたりしています。本当は「ビルシュタイン」や「KW」が欲しいですが予算オーバーです笑

1日前

やぶひこ

いよいよ着手ですね😁 XYZ 全長調整でフロント調整ピロアッパー付きなので今後ホイール交換するならツラ合わせがしやすいかと(乗り心地などは不明) ブリッツ全長調整でフロント強化ゴムアッパーマウント付きなので異音は出にくいかと。適度な落ち幅があって乗り心地を気にする人によく勧めて何台も付けてました。今は改善されたかもしれませんが年数を使うと異音が出る事もしばしば… 個人的には好きですが自分は調整ピロが欲しかったのでやめました。これはE90で使ってる人多いので直接聞いてみてもいいかも。テインファミリーカーとして使って適度な車高と乗り心地を求めるなら個人的におすすめ。ふっくんさんの過去車見ても極端に落とす事はしなさそうなので。ぶたちゃんさんは「落ちない！」って怒ってますが😅 ただしアッパーマウントが純正を使用するのでサス交換時にリフレッシュするなら追加予算必要。全長調整ではないネジ式なので今後落としたくなったらストロークが減ってしまうのがネック。と私的見解。この悩んでる時間も楽しいですよね😃

1日前

ふっくん

かなり調べられていますね！ありがとうございます😁 実際、一番手頃なのはテインですよね。しかも2cm3cmくらいしか下げる予定ではないので全長調整式にこだわらなくても良いかも、と… 前のGSはテイン使っていましたが特に何も不満はありませんでした。 2025年は車高を下げると決めていますので車高調は必須です！

1日前

やぶひこ

僕もファミリーカーはテイン一択です。ノアの時5年使っても全く異音出ませんでした。テインなら浮いた予算でフロントの落ち幅に後悔しないようにZ4用のアッパーマウント組んでもいいかもしれませんねー E90用より1cm程落ちるらしいので👍

1日前

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