ゴルフGTIのmtm・A PIT オートバックス東雲・パワーチェック・NEO SPEED PARK・ずぶ濡れに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIのmtm・A PIT オートバックス東雲・パワーチェック・NEO SPEED PARK・ずぶ濡れに関するカスタム事例

ゴルフGTIのmtm・A PIT オートバックス東雲・パワーチェック・NEO SPEED PARK・ずぶ濡れに関するカスタム事例

2021年06月14日 22時27分

はやぱんのプロフィール画像
はやぱんフォルクスワーゲン ゴルフGTI

ここ数年VW・Audi系にドハマリ中のおじさんです。 元々FC3Sを操って関東近郊サーキットのタイムアタック中心で活動しておりましたが、休止して10年近くレンタルカートレーサーしてました🏎 A1をきっかけにマイカーでのサーキット走行を再開🚘 今はゴルフ7GTIで袖ヶ浦FRW・富士SWをメインに関東近郊サーキット中心でマイペースにスポーツ走行を楽しんでいます😊 普段は家族も乗せて走っていますので、ストリートで無茶な走りはしません🍵

会社休日で平日休みだったので、前々からやろうと思っていたパワーチェック😆

東雲のA PITに行ってきました💡

さて、mtmのECUの結果はいかに…。

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mtmのメーカー公表値は350ps。

今回の計測値は348psとほぼ誤差なくパワーが出ている事が確認できました✌️

PITの方曰く、パワーとトルクが綺麗に比例して上がっていて良いですね!との事。

この辺りはmtmの特性で実感していた事なので、思ってた通りで嬉しい〜❣️

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今回ここでやることにしたのは、同じクラスポに乗るたかさんがoem+のパワーチェックを去年やりに来ていたので、比較するなら同じところで!と思って。
そしてたかさんが貴重な時間をさいて見に来てくれました。感謝🥲

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たかさんがPIT作業の方にお願いすると、2台の比較を作ってくれました。
ECUのマップが違うだけで、こんなにパワーカーブ違うんです😳

青が自分で、緑がたかさん。
ちなみに何故かFSWのストレートでは全く同じぐらいの伸びなんですよね。不思議だなぁ。

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たかさんとお別れした後は、なまった体をトレーニングがてらに、6年ぶり3回目のネオスピードパークへ。フルウェットです☔️

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感覚を少しづつ戻して38秒台まで出したものの、この後常連さんらしき人がやってきてサクっと37秒台を出して1秒差ぐらいついてました(笑)

うーむ。これはまた修行に行かねば…🤣

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ちなみにパワーチェックは記念プレート頂きました。良い記念になりますね😉

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