R2のアシスさんが投稿したカスタム事例
2024年10月04日 08時26分
朝6時に起きて作業開始
廃車かフレーム板金しないと直らないの+ほぼ見えない場所なので、錆の進行が抑えられる程度に。
試しに最も錆易いエキマニ出口も・・・
スタビのリンクブラケット製作が面倒くさいので、リア補強程度で良いかな疑惑がw
ピラーバーと前後ストラットバーまでやるか、インプレッサ g4のMT買ってレヴォーグエンジン載せ替えしてR2廃車にするか、まだ不明
2024年10月04日 08時26分
朝6時に起きて作業開始
廃車かフレーム板金しないと直らないの+ほぼ見えない場所なので、錆の進行が抑えられる程度に。
試しに最も錆易いエキマニ出口も・・・
スタビのリンクブラケット製作が面倒くさいので、リア補強程度で良いかな疑惑がw
ピラーバーと前後ストラットバーまでやるか、インプレッサ g4のMT買ってレヴォーグエンジン載せ替えしてR2廃車にするか、まだ不明
朝6時に起きて作業開始廃車かフレーム板金しないと直らないの+ほぼ見えない場所なので、錆の進行が抑えられる程度に。試しに最も錆易いエキマニ出口も・・・スタビ...
夏タイヤ交換のタイミングで、ホイールを新調しました。HotStuffG-SPEEDP-08サイズは、15X4.5J+454穴と軽の一般的なサイズ?に。純正...
17年の間海風に晒されていたので、いろいろとスキンケアを。鉄ちんホイールなら、基本艶消しブラックよね?ヘッドライト周りのコアサポートも時間がある時にやろ・...